超大型・マルチアクセス
延床面積74,000坪超(Ⅰ)／
延床面積40,000坪超(Ⅱ)
この国の物流課題に答える、待望にして王道のマルチテナント
Landport東海大府Ⅰ、2025年10月竣工
Landport東海大府Ⅱ、2027年3月竣工（予定）
「Landport東海大府Ⅰ・Landport東海大府Ⅱ」が目指したのは、2024年問題をはじめとする、
顕在化する物流課題のみならず、
３PL事業者様や荷主企業様が抱える多様な課題を解決すること。
今、そうしたロジスティクスの事業課題に真正面から向き合い、
課題の核心を射抜く、“ど真ん中”の答えとなる物流施設提案への挑戦を、
野村不動産がここからスタートします。
THE CENTER 動画配信中！※こちらはLandport東海大府Ⅰを想定し作成しております。
多様なサプライチェーンのCenterを担うことができる立地
2024年問題に答える、首都圏×関西圏中継拠点立地。
西三河地区×名古屋港×名古屋市街地の中心。
「大府IC」「大高IC」約500m。
多様なニーズの核心にお応えする施設設計をめざす
延床面積 74,000坪超(Landport東海大府Ⅰ)／40,000坪超(Landoport東海大府Ⅱ)のビッグスケールセンター
ダブルランプ・中央車路・多彩な区画構成が、あらゆるニーズの業務効率化を実現
野村不動産のLTM（ロジスティクス テナント マネジメント）にて
テナント企業様と寄り添うことで実現する
”サプライチェーン統合マルチ”という物流の中核拠点へ
Landport東海大府Ⅰ・Landport東海大府Ⅱは、単なる貸床施設ではありません。
利用されるテナント企業様に寄り添うことでその充実した機能が活かされる、
あらゆる事業ニーズ・あらゆる事業課題に応える
”サプライチェーン統合型マルチ”をめざします。
OUTLINE
Landport東海大府Ⅱ
| 所 在 地 | 愛知県大府市共和町児子廻間4-10(地番) |
|---|---|
| 形 状 | スロープ(1,2,3階接車)・地上4階建 |
| 構 造 | PCaPC造 低床バース採用(2階) 床荷重2t(2階) 危険物倉庫 免震構造採用(スロープ部分耐震) |
| 敷地面積 | 62,426.96㎡(18,884.15坪) |
| 延床面積 | 133,129.10㎡(40,271.55坪) |
| 竣 工 | 2027年3月末(予定) |
| 交 通 | 伊勢湾岸自動車道「大府IC」まで約0.5km 知多半島道路および名古屋高速３号大高線「大高IC」まで約0.5km 名古屋港（東海新宝ふ頭）まで約5.4km |
OUTLINE
Landport東海大府Ⅰ
| 所 在 地 | 愛知県東海市名和町一枚畑 1-1 |
|---|---|
| 形 状 | Wランプウェイ／各階接車可能・地上6階（倉庫5層） |
| 構 造 | PCaPC造 低床バース採用（1階西側区画） 床荷重2t（1階西側区画） 危険物倉庫併設 免震構造採用 |
| 敷地面積 | 98,265.00㎡（29,725.16坪） |
| 延床面積 | 246,538.71㎡（74,577.95坪） |
| 竣 工 | 2025年10月末 |
| 交 通 | 伊勢湾岸自動車道「大府IC」まで約0.5km 知多半島道路および名古屋高速３号大高線「大高IC」まで約0.5km 名古屋港（東海新宝ふ頭）まで約5.4km ※距離表示については、地図上の距離計測に基づいた概則距離となります。 |
